リアートリムを取り付けてみました。
・・・と書くのは簡単なのですが、最近までこの存在すら知りませんでした。
或る日、都内某ファミレスの駐車場で、３０６仲間のHiさん、茶ぼうずさんと、
３０６を肴にうだうだしていた際、Hiさんがあることを口走りました。
“・・・３０６って、リアのここにカバー被ってるのありますよね”と。
これまで、いろいろな３０６を見てきましたが、そんなの見たことありません。
もしかしたら気づかなかったのかもしれません。
何でここはフレーム剥き出しなんだろうとは、かねがね思ってはいましたが、
所詮は大衆車。そんなもんなんだろうとしか考えてませんでした。
帰って、早速担当のメカニックにチェック入れますが、イメージが湧かない様子。
で、パーツリスト出してきて確認すると・・・ありました。お目当てのリアートリムが。
さっそく発注したのは云うまでもありません。
ちなみに、当初から装着されているのは、
Ｎ３・・・ＸＳｉ(５ｄｒ)、ＸＴ
Ｎ５・・・Ｓ１６、Ｃａｓｈｍｅｒｅ
だそうです。例によって、良く分からないセレクトですが。
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これが、リアートリム(部番：７４７２．GG)一式です。
ご覧の通り、テールランプ上左右とセンター３ピースになってます。
ちなみに、思っていたよりは高価なパーツでした。
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取り付けは、リベット(部番：６９７２．０６)とスクリュー(部番：６９２５．７８)、各２個です。
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最初にハッチのウェザーストリップを外します。
全部外す必要はなく、トリムが付く場所だけで構いません。
つまり、テールランプユニット上部間を外します。
ウェザーストリップは、ただ挟んであるだけなので引っ張れば取れます。
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ウェザーストリップを外したら、今度はテールランプユニットを緩めます。
電球交換と同じ要領で、カバーを留めているノブ２つを回せば簡単に緩みます。
テールランプユニット自体は外しませんが、後ろのカバーは一旦外します。
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カバーが外れたら、左右のトリムを仮付けします。
位置を合わせて、トリム外側のリップ上のものを、ボディー側のリップと一緒に、
ウェザーストリップで挟み込めば完了です。
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裏側から見たところ。
テールライトカバーを外すのは、トリムのカバー側にもリップがあり、
カバー取り付け時に共締めするためです。
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ちょうどテールランプユニットの肩の部分の裏に取付穴があります。
最終的には、ここをスクリューで留めて固定しますが、
今の段階ではそのままにしておきます。
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左右のトリムが仮付けできれば、後はセンターのトリムの取り付けです。
左右のトリムの上から被せ、ドアキャッチの部分に干渉しないようにします。
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次に、センターのトリムに開いている穴と、フレームに開いている穴の位置を合わせます。
センタートリムは、サイドのトリムの上に被っている状態になってるはずです。
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取り付けるリベットです。
形を見ただけでは、どのようにして使うのか分からないです。
(現に私も使い方間違えて、１組没にしてしまいましたが・・・)
高い部品ではないのですが、意外と本国オーダー品だったりして。
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このリベットの使い方は、突起部を押し込むことによって、
下の爪が開いて固定されるというものでした。
ただ、真っ直ぐ押し込むのみちょっとしたコツが要るようです。
片側はまたちょっと失敗してしまいました・・・(T_T)
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押し込むとこんな感じです。
ただ、押し込みすぎると、そのまま抜けてしまいます。
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ちなみに裏側はこんな感じになります。
爪が開いて留まってる感じ・・・分かりますか？
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今のところテールランプ側はウェザーストリップで挟んであるだけなので、
そのままにしておいたテールランプ裏の穴から、スクリューで締めます。
このスクリュー、タッピングになってるのでそのまま締めれば完了です。
ただ締めすぎには注意です。程々が肝心です。
ネジ頭はＴ２０のトルクスになっています。
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これで完了です。
ちょっとしたパーツなのですが、これがあると無いとでは心理的な安心感が段違いです。
これで心置きなく、荷物が入れられます。
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